IN THE NAME OF GOD
جیلی (Geely) یکی از بزرگترین و پویاترین خودروسازان خصوصی چین است که در سال ۱۹۹۷ تأسیس شد و دفتر مرکزی آن در شهر هانگژو قرار دارد. جیلی در طول دو دهه توانسته است با رویکردی تهاجمی در خرید و ادغام برندهای معتبر جهانی، به یکی از قدرتمندترین گروههای خودروسازی در سطح بینالمللی تبدیل شود.
استراتژی جهانی جیلی
وجه تمایز اصلی جیلی، استراتژی خرید برندهای معتبر و شناخته شده جهانی و ادغام آنها در گروه خود بوده است. این رویکرد به جیلی اجازه داده است تا ضمن حفظ هویت برندهای خریداری شده، از دانش فنی، تکنولوژیهای پیشرفته، شبکههای فروش جهانی و اعتبار آنها برای ارتقاء محصولات خود و توسعه سهم بازار بهرهمند شود.
مهمترین acquistions و سرمایهگذاریهای جیلی عبارتند از:
- ولوو کارز (Volvo Cars): خرید کامل برند سوئدی ولوو از فورد در سال ۲۰۱۰، نقطه عطفی در تاریخ جیلی بود. این خرید به جیلی دسترسی به تکنولوژیهای ایمنی پیشرفته، پلتفرمهای مدرن و طراحیهای لوکس ولوو را داد.
- لوتوس (Lotus): جیلی مالکیت بخش عمدهای از برند اسپرتساز بریتانیایی لوتوس را در اختیار دارد که به آن در توسعه خودروهای اسپرت و سوپرکارها کمک میکند.
- جیلیکور (Lynk & Co): این برند که با همکاری ولوو تأسیس شده، بر روی خودروهای متصل (Connected Cars) با طراحی مدرن و رویکردی نوآورانه برای نسل جوان تمرکز دارد.
- پولستار (Polestar): برند تخصصی خودروهای برقی با عملکرد بالا که از دل ولوو متولد شده و جیلی نیز در آن سهم قابل توجهی دارد.
- پراودا (Proton): جیلی مالکیت بخش بزرگی از خودروساز مالزیایی پراودا را خریداری کرده و در تلاش است تا این برند را احیا کند.
- مرکز طراحی GAC: جیلی یک مرکز طراحی بزرگ و پیشرفته در بارسلونای اسپانیا نیز دارد که مسئولیت طراحی بسیاری از محصولات جدید گروه را بر عهده دارد.
مدلهای برجسته جیلی
جیلی در چین و بازارهای صادراتی، طیف وسیعی از خودروها را عرضه میکند که از سدانهای اقتصادی تا کراساوورهای لوکس و خودروهای برقی را شامل میشوند.
- سری Coolray/Binyue: این کراساوور کوچک و اسپرت، یکی از محبوبترین مدلهای جیلی در بازارهای جهانی، از جمله ایران است. طراحی جوانپسند و امکانات خوب، از دلایل موفقیت آن است.
- سری Azkarra/Xingyue: این کراساوورهای کامپکت و متوسط، بر روی پلتفرمهای مدرنتری ساخته شدهاند و معمولاً با موتورهای قویتر و تکنولوژیهای پیشرفتهتر عرضه میشوند.
- سری Emgrand: این سری شامل سدانهای خانوادگی است که در چین و برخی بازارهای دیگر فروش خوبی دارند و بر ارزش خرید و اقتصادی بودن تمرکز دارند.
- سری Preface: این سدان لوکستر، که بر پایه پلتفرم CMA ولوو توسعه یافته، نشاندهنده حرکت جیلی به سمت سگمنتهای بالاتر بازار است.
حضور جیلی در ایران
جیلی یکی از اولین برندهای چینی بود که حضور جدی در بازار ایران داشت و توانست با مدلهایی مانند امگرند (Emgrand) و GC6، سهمی از بازار را به خود اختصاص دهد.
- مدلهای محبوب: در ایران، مدلهایی مانند GC6 (در دو نسخه ساده و آپشنال) و X7 (که یک کراساوور متوسط بود) شناخته شدند.
- پیشرفتها: با توجه به تغییرات در ساختار مالکیت و توسعه تکنولوژی در گروه جیلی، انتظار میرود در آینده مدلهای جدیدتر و پیشرفتهتری از این برند به بازار ایران عرضه شوند، بهویژه با توجه به اینکه جیلی یکی از بازیگران اصلی در زمینه خودروهای برقی و هیبریدی نیز محسوب میشود.
در مجموع، جیلی با خرید برندهای جهانی و توسعه سبد محصولات خود، از یک تولیدکننده خودروهای اقتصادی چینی به یک گروه خودروسازی بینالمللی با تکنولوژی بالا و اعتبار جهانی تبدیل شده است.
آهنگهای شاد قدیمی و آهنگهای شاد جدید
|
